Γιατί είναι σημαντικό το φίλτρο λαδιού;
Το λάδι κινητήρα δεν έχει μόνο την αποστολή να λιπαίνει τα κινούμενα μέρη του κινητήρα. Παράλληλα βοηθά στην απομάκρυνση μικροσωματιδίων και καταλοίπων που δημιουργούνται κατά τη λειτουργία του.
Εδώ παίζει σημαντικό ρόλο το φίλτρο λαδιού.
Το φίλτρο συγκρατεί ρύπους και σωματίδια, ώστε το λιπαντικό που κυκλοφορεί μέσα στον κινητήρα να παραμένει όσο το δυνατόν καθαρότερο.
Γι’ αυτό η αλλαγή λαδιού καλό είναι να συνοδεύεται από καινούργιο φίλτρο λαδιού.
Αν ψάχνεις φίλτρο για το αυτοκίνητό σου, μπορείς να δεις την κατηγορία Φίλτρα Λαδιού στο RaceLube.
1. Το φίλτρο έχει φτάσει στο προβλεπόμενο διάστημα αλλαγής
Το σημαντικότερο «σημάδι» δεν είναι απαραίτητα κάτι που θα παρατηρήσεις στην οδήγηση.
Είναι το πρόγραμμα συντήρησης του αυτοκινήτου.
Ο κατασκευαστής μπορεί να προβλέπει αλλαγή φίλτρου λαδιού μαζί με την αλλαγή λιπαντικού. Σε αρκετά αυτοκίνητα, επομένως, η πρακτική είναι απλή:
Αλλάζουμε λάδι → αλλάζουμε και φίλτρο λαδιού.
Δεν υπάρχει ιδιαίτερο όφελος από το να τοποθετήσεις φρέσκο λάδι και να το αφήσεις να περάσει από ένα παλιό φίλτρο που έχει ήδη συγκρατήσει ρύπους.
2. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως μέσα στην πόλη
Η αστική χρήση μπορεί να είναι πιο απαιτητική για το λιπαντικό και το σύστημα λίπανσης σε σχέση με τις μεγαλύτερες διαδρομές.
Πολλές εκκινήσεις, σταμάτα-ξεκίνα, μποτιλιάρισμα και συχνή λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες δημιουργούν διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.
Αν το αυτοκίνητο κάνει κυρίως μικρές διαδρομές, δες και το άρθρο μας Μικρές διαδρομές και λάδι κινητήρα για περισσότερες πληροφορίες.
Σε τέτοιες συνθήκες είναι ακόμη πιο σημαντικό να τηρείται σωστά το πρόγραμμα συντήρησης.
3. Το φίλτρο έχει βουλώσει
Ένα φίλτρο λαδιού που έχει συγκρατήσει μεγάλη ποσότητα ρύπων μπορεί να παρουσιάσει αυξημένη αντίσταση στη ροή του λαδιού.
Τα περισσότερα σύγχρονα φίλτρα διαθέτουν μηχανισμούς παράκαμψης (bypass) ώστε να προστατεύεται ο κινητήρας όταν το φίλτρο δεν μπορεί να επιτρέψει επαρκή ροή.
Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι μπορούμε να συνεχίσουμε επ’ αόριστον με το ίδιο φίλτρο.
Το φίλτρο είναι αναλώσιμο εξάρτημα και πρέπει να αντικαθίσταται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης.
4. Βάζεις καινούργιο λάδι αλλά αφήνεις το παλιό φίλτρο
Αυτό είναι ένα συχνό λάθος.
Ακόμη και αν το παλιό λάδι αποστραγγιστεί, το φίλτρο έχει ήδη συγκρατήσει ρύπους από την προηγούμενη περίοδο λειτουργίας.
Επομένως, όταν κάνεις αλλαγή λιπαντικού, η αντικατάσταση του φίλτρου είναι ένας απλός και οικονομικός τρόπος για να ξεκινήσει ο νέος κύκλος συντήρησης με καθαρό φίλτρο.
Στο RaceLube μπορείς να βρεις φίλτρα λαδιού MANN-FILTER και άλλες επιλογές ανάλογα με το όχημά σου.
5. Χρησιμοποιείς διαφορετικό λάδι από αυτό που είχες πριν
Η αλλαγή μάρκας λαδιού από μόνη της δεν σημαίνει ότι απαιτείται διαφορετικό φίλτρο.
Για παράδειγμα, μπορείς να χρησιμοποιείς ένα Castrol Edge 5W-30 ή ένα λιπαντικό άλλης μάρκας, αρκεί το προϊόν να πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές του κινητήρα.
Το φίλτρο επιλέγεται με βάση τον κινητήρα και τις προδιαγραφές του οχήματος, όχι επειδή άλλαξες μάρκα λιπαντικού.
Αν θέλεις να μάθεις περισσότερα για τη σωστή επιλογή λιπαντικού, δες και τον οδηγό μας για το ιξώδες του λαδιού κινητήρα.
6. Έχεις αυτοκίνητο με turbo
Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες μπορούν να δημιουργούν αυξημένες απαιτήσεις από το σύστημα λίπανσης.
Το λάδι πρέπει να κυκλοφορεί σωστά και να προστατεύει τα εξαρτήματα που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες και στροφές.
Το φίλτρο λαδιού είναι επομένως ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς συμβάλλει στην απομάκρυνση σωματιδίων από το λιπαντικό.
Αυτό δεν σημαίνει ότι ένα turbo αυτοκίνητο χρειάζεται υποχρεωτικά συχνότερη αλλαγή φίλτρου από αυτή που προβλέπει ο κατασκευαστής. Σημαίνει όμως ότι η σωστή συντήρηση του συστήματος λίπανσης έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία.
7. Αλλάζεις λάδι μετά από πολύ μεγάλο διάστημα
Αν έχει περάσει μεγάλο χρονικό διάστημα από την τελευταία αλλαγή, δεν έχει ιδιαίτερο νόημα να αλλάξεις μόνο το λάδι.
Η καλύτερη πρακτική είναι να γίνει ένα ολοκληρωμένο service σύμφωνα με τις απαιτήσεις του αυτοκινήτου.
Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει:
- αλλαγή λαδιού
- αλλαγή φίλτρου λαδιού
- έλεγχο στάθμης και διαρροών
- έλεγχο άλλων φίλτρων και υγρών
- έλεγχο των προβλεπόμενων εργασιών συντήρησης
Για παράδειγμα, στο RaceLube θα βρεις επίσης λιπαντικά αυτοκινήτου, πρόσθετα και βελτιωτικά και ψυκτικά υγρά για τις ανάγκες συντήρησης του αυτοκινήτου.
Κάθε πότε αλλάζω φίλτρο λαδιού;
Δεν υπάρχει ένα ενιαίο διάστημα που να ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα.
Η σωστή απάντηση βρίσκεται στο βιβλίο συντήρησης του κατασκευαστή.
Σε πολλές περιπτώσεις το φίλτρο λαδιού αλλάζει σε κάθε αλλαγή λαδιού. Αν όμως ο κατασκευαστής προβλέπει διαφορετικό πρόγραμμα, αυτό είναι που πρέπει να ακολουθήσεις.
Οι πραγματικές συνθήκες χρήσης έχουν επίσης σημασία.
Ένα αυτοκίνητο που κάνει καθημερινά μικρές διαδρομές στην πόλη μπορεί να έχει διαφορετικό πρόγραμμα συντήρησης από ένα αυτοκίνητο που κάνει κυρίως μεγάλες διαδρομές.
Μπορώ να αλλάξω μόνος μου το φίλτρο λαδιού;
Τεχνικά, η διαδικασία δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκη για κάποιον που διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό και γνωρίζει τη διαδικασία.
Ωστόσο, πρέπει να προσέξεις:
- τη σωστή θέση του φίλτρου
- το σωστό ανταλλακτικό
- τη σωστή στεγανοποίηση
- τη σωστή ροπή σύσφιξης όπου προβλέπεται
- τη σωστή ποσότητα λαδιού μετά την αλλαγή
- την ασφαλή ανύψωση του αυτοκινήτου
Ένα λάθος στη διαδικασία μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή λαδιού ή ανεπαρκή λίπανση.
Πώς επιλέγω το σωστό φίλτρο λαδιού;
Το φίλτρο πρέπει να είναι συμβατό με τον συγκεκριμένο κινητήρα.
Μην επιλέγεις φίλτρο μόνο επειδή φαίνεται ίδιο εξωτερικά.
Διαφορετικά φίλτρα μπορεί να έχουν διαφορετικές διαστάσεις, σπειρώματα, βαλβίδες και χαρακτηριστικά λειτουργίας.
Για αυτό είναι προτιμότερο να γίνεται αναζήτηση με βάση:
- μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου
- κινητήρα
- κυβισμό
- έτος
- κωδικό κινητήρα
- ή τον κωδικό του παλιού φίλτρου
Στο RaceLube μπορείς να βρεις φίλτρα και λιπαντικά για διαφορετικές εφαρμογές.
Συμπέρασμα
Το φίλτρο λαδιού είναι ένα μικρό αλλά ιδιαίτερα σημαντικό εξάρτημα του συστήματος λίπανσης.
Δεν χρειάζεται να περιμένεις να εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα για να το αλλάξεις. Η καλύτερη πρακτική είναι να ακολουθείς το πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή και, όπου προβλέπεται, να αντικαθιστάς το φίλτρο μαζί με το λάδι.
Καινούργιο λάδι με παλιό φίλτρο δεν είναι η ιδανική συνταγή για ένα σωστό service.
Συχνές ερωτήσεις
Κάθε πότε αλλάζω φίλτρο λαδιού;
Στις περισσότερες εφαρμογές το φίλτρο αλλάζει μαζί με το λάδι, όμως πρέπει να ακολουθείς το πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.
Τι γίνεται αν δεν αλλάξω φίλτρο λαδιού;
Το παλιό φίλτρο συνεχίζει να συγκρατεί ρύπους και μπορεί με την πάροδο του χρόνου να αυξήσει την αντίσταση στη ροή του λαδιού.
Είναι απαραίτητο να αλλάζω φίλτρο σε κάθε αλλαγή λαδιού;
Εφόσον αυτό προβλέπεται από τον κατασκευαστή, ναι. Σε κάθε περίπτωση, η αλλαγή φίλτρου μαζί με το λάδι είναι η συνηθισμένη πρακτική συντήρησης.
Μπορώ να χρησιμοποιήσω οποιοδήποτε φίλτρο λαδιού;
Όχι. Το φίλτρο πρέπει να είναι κατάλληλο για τον συγκεκριμένο κινητήρα και να πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές.
Ποιο είναι καλύτερο, MANN ή Bosch;
Δεν υπάρχει μία απάντηση που να ισχύει για κάθε κινητήρα. Το σημαντικότερο είναι το φίλτρο να είναι σωστό για τη συγκεκριμένη εφαρμογή και να προέρχεται από αξιόπιστο κατασκευαστή.
Λήγουν τα λάδια κινητήρα; Πόσα χρόνια διατηρούνται και πώς αποθηκεύονται;
Γιατί πέφτει η στάθμη λαδιού χωρίς να υπάρχει διαρροή;
Τι σημαίνει ACEA A5/B5 στα λάδια κινητήρα και ποια η διαφορά από A3/B4;